ダイハツ タフト 年式ごとの買取実績
| 2024年式 | 143万円 ～ 143万円 |
| 2023年式 | 132万円 ～ 132万円 |
| 2022年式 | 52万円 ～ 145万円 |
| 2021年式 | 110万円 ～ 161万円 |
| 2020年式 | 63万円 ～ 126万円 |
ダイハツ タフト 走行距離ごとの買取実績
| ～ 1万km | 132万円 ～ 145万円 |
| ～ 2万km | 52万円 ～ 154万円 |
| ～ 3万km | 100万円 ～ 161万円 |
| ～ 4万km | 122万円 ～ 129万円 |
| ～ 5万km | 125万円 ～ 142万円 |
| ～ 8万km | 63万円 ～ 63万円 |
ダイハツ タフト の新着査定実績
| 車種・グレード | 年式 | 走行距離 | 買取日 | カラー | 都道府県 | 買取価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| タフト G | 2023年式 | 7,000km | 2025/04 | ブルー | 愛知県 | 132万円 |
| タフト ◆Gターボ“クロム ベンチャー” | 2022年式 | 21,000km | 2025/04 | グリーン | 愛知県 | 132万円 |
| タフト Gターボ | 2021年式 | 37,000km | 2025/01 | ブルー | 愛知県 | 122万円 |
| タフト G“クロム ベンチャー” | 2022年式 | 19,000km | 2024/12 | ベージュ | 愛知県 | 52万円 |
| タフト Gターボ | 2020年式 | 26,000km | 2024/12 | ブルー | 福岡県 | 100万円 |
| タフト G | 2021年式 | 34,500km | 2024/12 | ブルー | 福岡県 | 129万円 |
| タフト Gターボ | 2020年式 | 72,000km | 2024/11 | ブラック | 岐阜県 | 63万円 |
| タフト Gターボ | 2022年式 | 19,000km | 2024/11 | ベージュ | 愛知県 | 139万円 |
| タフト G“クロム ベンチャー” | 2022年式 | 8,500km | 2024/10 | パール | 福岡県 | 145万円 |
| タフト Gターボ | 2021年式 | 16,000km | 2024/09 | ベージュ | 岐阜県 | 154万円 |
| タフト X | 2024年式 | 1,100km | 2024/08 | グレー | 愛知県 | 143万円 |
| タフト G | 2021年式 | 45,000km | 2024/07 | ブラック | 福岡県 | 142万円 |
| タフト G | 2020年式 | 19,000km | 2024/06 | グリーン | 福岡県 | 126万円 |
| タフト Gターボ | 2021年式 | 21,000km | 2024/06 | ブラック | 兵庫県 | 161万円 |
| タフト X | 2021年式 | 14,000km | 2024/06 | ベージュ | 愛知県 | 110万円 |
| タフト G | 2020年式 | 44,000km | 2024/04 | ベージュ | 三重県 | 125万円 |
お役立ち買取情報
2025.04.28
2025.04.28
2025.04.28
2025.04.28
2025.04.28
